Witam. Poszukuję danych nt. ilości sprzętu lotniczego LWP ogółem (produkcja+licencja+zakupy). Niektóre liczby, zwłaszcza MiG-21, Mi-2, Iskier, orientacyjne, z LWojsk, Aeroplanu.
Zależy mi też na ilościach w rozbiciu na wersje: głównie Lim-y, An-2, Mi-2, w tym wersje bojowe, specjalistyczne, itd.

Na razie udało mi się znaleźć:

Samoloty radzieckie

An-2T (co najmniej 14)
An-12 (2)
An-24 (6)
An-26 (12)
I-16 (1)
Ił-2m3 (co najmniej 173 Ił-2 i UIł-2)
Ił-10 (co najmniej 340)
w tym B-33 - lic. CSRS
Ił-12D (3)
Ił-14 (17), w/g innych danych 20
w tym VEB-14 - lic. NRD (13)
w tym 3 "salonki" i 3(?) fotogrametryczne
Ił-18B (2)
Ił-18D (1)
Ił-18V (2)
Ił-28 (72)
Ił-28R (8)
Jak-1M (co najmniej 56)
Jak-3 (ok. 25)
Jak-7B (co najmniej 10)
Jak-7W (co najmniej 10)
Jak-9M (co najmniej 72)
Jak-9P (co najmniej 123)
Jak-9T (co najmniej 24)
Jak-9U (co najmniej 19)
Jak-9W (co najmniej 58)
Jak-11 (co najmniej 140)
w tym C-11 - lic. CSRS
Jak-17 (3)
Jak-17W "Agata" (Jak-17UTI) (11)
Jak-18 (co najmniej 50)
Jak-23 (103)
w tym S-101 - lic. CSRS (10)
Jak-40 (18)
Li-2T (20)
Ła-5 (1)
MiG-15 (62)
w tym S-102 - lic. CSRS
MiG-15bis (co najmniej 30)
w tym S-103 - lic. CSRS
MiG-15UTI (20)
w tym CS-102 - lic. CSRS
MiG-17PF (12)
MiG-19P (24)
MiG-19PM (12), w/g innych danych 22 MiG-19 i 14 MiG-19PM
MiG-21F13 (25)
MiG-21PF (84)
MiG-21PFM (132)
MiG-21M (36)
MiG-21MF (120)
MiG-21bis (72)
MiG-21R (36)
MiG-21U (11)
MiG-21US (12)
MiG-21UM (54)
MiG-23MF (36)
MiG-23UB (6)
MiG-29A (9), dostawy w 1990-91
MiG-29UB (3), dostawa w 1990
Pe-2/FT
Po-2, w tym 2 przerobiono na CSS-13S
Po-2LNB
S-2/Po-2
SIł-28 (16)
Su-7BM (6)
Su-7BKŁ (31)
Su-7U (8)
Su-20 (27)
Su-22M4 (90)
Su-22UM3K (20)
Szcze-2 (5)
Tu-2 (co najmniej 7)
Tu-134A (4)
U-2/Po-2
UIł-2
UIł-10 (co najmniej 75)
UPe-2
USB-2
UT-2 (ok. 140)
UTu-2
UTB-2 (6)

Samoloty na licencji radzieckiej oraz polskie modyfikacje

An-2TD (ok. 110)
An-28 (2)
CSS-13 (wyprodukowano ok. 550), w tym 38 przerobiono na CSS-13S
CSS-13S (wyprodukowano ok. 55)
Jak-12 (ok. 85)
Lim-1 (wyprodukowano 233)
-> SBLim-1 -> SBLim-2 -> SBLim-1Art, SBLim-2Art -> SBLim-2M
-> część przebudowano do standardu tzw. Lim-1,5
Lim-2 (wyprodukowano 500)
w tym Lim-2R
w tym Lim-2 (smugacz)
Lim-5 (wyprodukowano 477)
w tym Lim-5R
Lim-5P (wyprodukowano 129)
-> Lim-6M, Lim-6MR
Lim-5M (wyprodukowano 60)
-> Lim-6bis
Lim-6 (wyprodukowano 40)
-> Lim-6bis
Lim-6bis (nowe) (30?)
w tym Lim-6bisR
SBLim wszystkich wersji (200 przebudowanych z Lim-1 plus 124?)
część Lim-ów trafiła na eksport

Samoloty polskie

LWD Junak-2 (wyprodukowano 105)
LWD Junak-3 (wyprodukowano 146)
LWD Szpak-4T (10)
PZL-104 Wilga 35A/P/S (17)
PZL S-1 (1)
TS-8 Bies (239)
TS-11 Iskra (374)
w tym Iskra bis (76?)
w tym Iskra bis B (110?)
w tym Iskra bis C (29?)
w tym Iskra bis D/DF (158?)
w tym Iskra 200BR (1)

Samoloty pozostałe

Bf 108B (2)
C-47A (ok. 20-25)
Fi 156 Storch
Fw 58c Weihe (1)
Fw 190A8 (1)
NC.701 Siebel Si 204 (6)
P-39Q Aircobra (1)

Śmigłowce radzieckie

Mi-1 (4)
Mi-4A (23), w/g innych danych 28
Mi-4ME (4)
Mi-6A (3)
Mi-8D (3)
Mi-8MTV-1 (1)
Mi-8P (6)
Mi-8RL (1)
Mi-8S (5)
Mi-8T (36) + 6 egz. z NJW trafiły do wojska na początku lat 90
Mi-14PŁ (12), w tym 1 przebudowano do celów ratowniczych na Mi-14PX
Mi-14PS (4) + 1 dokupiony w 1990
Mi-17 (7) + 1 egz. z NJW trafił do wojska na początku lat 90
Mi-24D (16) + 16 otrzymanych z NRD w latach 90
Mi-24W (16) + 1 dostarczony w 1991

Śmigłowce na licencji radzieckiej oraz modyfikacje

Mi-2 (ok. 285)
w tym Mi-2Ch Chekla (zadymianie i rozpoznanie chemiczne) (co najmniej 16)
w tym Mi-2D Przetacznik (r/st R-111) (co najmniej 20)
w tym Mi-2FM (co najmniej 1)
w tym Mi-2 "Mieszacz" (co najmniej 1)
w tym Mi-2P (co najmniej 15)
w tym Mi-2 Platan (minowanie narzutowe) (trafiły do linii 1990-93)
w tym Mi-2PSz (co najmniej 3)
w tym Mi-2R (co najmniej 35)
w tym Mi-2RL (ratownictwo lądowe) (co najmniej 22)
w tym Mi-2RM (ratownictwo morskie) (co najmniej 16)
w tym Mi-2Ro (rozpoznanie fotograficzne)
w tym Mi-2RS Padalec (rozpoznanie skażeń)
w tym Mi-2RSz (co najmniej 4)
w tym Mi-2S (sanitarny)
w tym Mi-2SR
w tym Mi-2Sz (szkolny)
w tym Mi-2T (transportowy) (co najmniej 12)
w tym Mi-2TSz (co najmniej 18)
w tym Mi-2URN Żmija (uzbr. w Mars-2) (25)
w tym Mi-2URP Salamandra (uzbr. w ppk Malutka) (47)
w tym Mi-2URPG Gniewosz (uzbr. Strzała-2) (24)
w tym Mi-2US (27)
SM-1/USM-1 (ok. 80)

Śmigłowce polskie

SM-2 (co najmniej 73), wyprodukowano 85, część na eksport
W-3P Sokół (2) (do 1990)

MiGi i Limy:

MiG-15 dostawy ZSRR 62 szt.
MiG-15 UTI 96 szt.
MiG-15 bis 30 szt.
S-102 czechoslowacki 60 szt.
Lim-1 z pozesp. ZSRR 6 szt.
Lim-1 227 szt.
Lim-1,5 ?
Lim-2 500 szt.
SBLim-1 ?
SBLim-1A, 2A ? foto
SBLim-1Art, 2Art ? artyleryjski
Lim-5 477
Lim-5R ? foto
Lim-5P 129 przebud. do MR
Lim-5M 60 przebud. do 6bis
Lim-6 40 przebud.do 6bis
Lim6bis 70
Lim-6bisR ?

Mi-2Ch "Chekla" zadymianie i rozpoznanie chemiczne
Mi-2D "Przetacznik" r/st R-111
Mi-2RL ratownictwo lądowe
Mi-2RM ratownictwo morskie
Mi-2Ro rozpoznanie fotograficzne
Mi-2RS "Padalec" rozpoznanie skażeń
Mi-2S sanitarny
Mi-2Sz szkolny
Mi-2T transportowy
Mi-2URN "Żmija" uzbr. w Mars-2
Mi-2URP "Salamandra" uzbr. w ppk Malutka
Mi-2 UPPG "Gniewosz" uzbr. Strzała-2
Mi-2 "Platan" minowanie narzutowe

MK

Tomaszu !

W wykazie jest trochę zamieszania.
MiG 15 UTI - zakupy zarówno w ZSRR jak i w CSSR (CS-102) - trzeba rozgraniczyć te dwa typy choć występują pod jednym oznaczeniem. Podobnie jest z IŁ 10 i Avia B-33 oraz Jak 11 i C-11
W naszym lotnictwie nie latały MiG 17 F lecz ich licencyjne odpowiedniki LiM 5, z którymi też niepotrzebnie wprowadzasz zamieszanie. Tak samo jak z Lim 5P które przebudowano do standartu Lim 6 M a niektóre do Lim 6MR. Ogółem wyprodukowano 129 tych maszyn lecz nie wszystkie przebudowano do wersji Lim 6M / MR
AN 2 - były orginalne radzieckie jak i polskie licencyjne
AN 24 B (lub jak kto woli W) było ich 6 a nie 4

Smigłowiec SM 2 to nie licencja

C- 47 było ich znacznie więcej bo około 20 -25 sztuk

Oczywiście, dane są brane "na oko", głównie z art. z LW z 2002, tam były wykazy sprzetu z 1965 i od 1969 do 2000 roku, co rok. Tyle że nie były podane w wykazie np. katastrofy, a także przeróbki do nowszych standardów, głównie Limów.

O An-2 radzieckich to do tej pory nie słyszałem.
Co to był Lim-1,5?

Postaram sie zamieścić z tego artykułu liczby Lim-ów z lat 60-tych, 70-tych, może wtedy da radę dojść ile było poszczególnych typów.
Z SM-2 oczywiście się "zagalopowałem".

Oficjalnie nie było wersji Lim 1,5 (Lim półtora). Natomiast część samolotów Lim 1 podczas remontów czy też prac okresowych poddawano modernizacji polegającej na doposażaniu w nowocześniejszą aparaturę radionawigacyjną z Lim 2. Dlatego była to wersja pośrednia między LiM 1 a Lim 2 nazywaną "półtora" ale bardziej przez personel jednostek niż oficjeli.

Odnośnie tabeli to radziłbym daleko idącą ostrożność w jej interpretowaniu. Trzeba mieć sporo wiedzy bo można wyciągnąć błędne wnioski. Na przykładzie wspomnianych już AN 24 to w tabeli tej nie znajdziesz liczby 6 gdyż w riku zakupu kolejnych 4 sztuk do LOTu przekazano starsze 2 maszyny. Stan będzie 4 choć faktycznie przewinęło się 6 maszyn. Wbrew pozorom ubytki z katastrof i awarii też są wykazane ale potrzeba dobrej analizy.

Poszperałem w różnych źródłach (Aeroplan, SP) i znalazłem trochę nowych liczb. Zachęcam do dyskusji.

Co do samolotów LOT-owskich to były zdaje się np. Ił-14 na lic. CSRS, które tam latały, ale w wojsku raczej nie.

Czy śmigłowce (np. Mi-2) MSW też należy wliczać?

Najgorzej jest z samolotami zakupionymi przed 1951 (np. Ił-10, Jak-9, Po-2 i inne starsze typy).
Podałem max stany jakie udało mi się znaleźć.

Samoloty radzieckie

An-2T (14?)
An-12 (2)
An-24 (4-6?)
An-26 (12)
I-16 (1)
Ił-2m3
Ił-10 (ok. 340?)
w tym B-33 - lic. CSRS
Ił-12 (2?)
Ił-14T/P (17?)
w tym VEB Ił-14P - lic. NRD
Ił-18 (2)
Ił-28 (72)
Ił-28R (8)
Jak-1/M
Jak-3 (11)
Jak-7W/B
Jak-9M/T/D/W/P/U
Jak-11 (ok. 140?)
w tym C-11 - lic. CSRS
Jak-12 (85)
Jak-17 (3)
Jak-17W (ok. 15?)
Jak-18 (ok. 50?)
Jak-23 (100)
w tym S-101 - lic. CSRS (10)
Jak-40 (18)
Li-2
Ła-5 (1)
MiG-15 (62?)
w tym S-102 - lic. CSRS (ok. 50?)
MiG-15bis (ok. 30?)
w tym S-103 - lic. CSRS (ok. 15?)
MiG-15UTI
w tym CS-102 - lic. CSRS
MiG-17PF (12)
MiG-19P/PM (33)
MiG-21F13 (25)
MiG-21PF (84)
MiG-21PFM (132)
MiG-21M (36)
MiG-21MF (120)
MiG-21bis (72)
MiG-21R (36)
MiG-21U (11)
MiG-21US (12)
MiG-21UM (54)
MiG-23MF (36)
MiG-23UB (6)
MiG-29A (9) *dost. 1990/91
MiG-29UB (3) *dost. 1990
Pe-2/FT
Po-2
Po-2LNB
S-2/Po-2
Su-7BM/BKŁ (33)
Su-7U (7)
Su-20 (26)
Su-22M4 (88)
Su-22UM3K (20)
Szcze-2 (5)
Tu-2 (7?)
Tu-134A (4)
U-2/Po-2
UIł-2
UIł-10 (ok. 75?)
UIł-28 (16)
UPe-2
UT-2
UTu-2
UTB (5)

Samoloty na licencji radzieckiej oraz polskie modyfikacje

An-2TD (ok. 110)
An-28 (2)
CSS-13
CSS-13S
Lim-1 (233)
-> SBLim-1 -> SBLim-2 -> SBLim-1Art, SBLim-2Art -> SBLim-2M
-> część przebudowano do standardu tzw. Lim-1,5
Lim-2 (500)
w tym Lim-2R
Lim-5 (477)
w tym Lim-5R
Lim-5P (129)
-> Lim-6M, Lim-6MR
Lim-5M (60)
-> Lim-6bis
Lim-6 (40)
-> Lim-6bis
Lim-6bis (nowe) (30?)
w tym Lim-6bisR
SBLim wszystkich wersji (200 przebudowanych z Lim-1 plus 124?)

Samoloty polskie

LWD Junak-2/-3 (128)
LWD Szpak-4T (10)
PZL-104 Wilga 35A (17)
PZL S-1 (1)
TS-8 Bies (237)
TS-11 Iskra (374)
w tym Iskra (76?)
w tym Iskra bis B (110?)
w tym Iskra bis C (29?)
w tym Iskra bis D/DF (158?)
w tym Iskra 200BR (1)

Samoloty pozostałe

Bf 108B (2)
C-47A (20-25?)
Fi 156 Storch
Fw 58c Weihe (1)
NC.701 Siebel Si 204 (6)
P-39Q Aircobra (1)

Śmigłowce radzieckie

Mi-1 (4)
Mi-4 (23)
Mi-4ME (4)
Mi-6A (3)
Mi-8 (36)
Mi-14PŁ (12)
Mi-14PS (4) + 1
Mi-17 (4)
Mi-24D (16)
Mi-24W (16) + 1 + otrzymane z NRD

Śmigłowce na licencji radzieckiej oraz modyfikacje

Mi-2 (ok. 285)
w tym Mi-2Ch Chekla (zadymianie i rozpoznanie chemiczne)
w tym Mi-2D Przetacznik (r/st R-111)
w tym Mi-2FM
w tym Mi-2P
w tym Mi-2 Platan (minowanie narzutowe)
w tym Mi-2R
w tym Mi-2RL (ratownictwo lądowe)
w tym Mi-2RM (ratownictwo morskie)
w tym Mi-2Ro (rozpoznanie fotograficzne)
w tym Mi-2RS Padalec (rozpoznanie skażeń)
w tym Mi-2S (sanitarny)
w tym Mi-2SR
w tym Mi-2Sz (szkolny)
w tym Mi-2T (transportowy)
w tym Mi-2URN Żmija (uzbr. w Mars-2)
w tym Mi-2URP Salamandra (uzbr. w ppk Malutka)
w tym Mi-2URPG Gniewosz (uzbr. Strzała-2)
SM-1/USM-1 (ok. 80)

Śmigłowce polskie

SM-2 (80)
W-3P Sokół (2)