Witam
Mam pytanie do Jarosława

W jakich latach dokładnie obowiązywały nazwy (i ewentualnie jakimi rozkazami je wprowadzano):
7. BLB (etat ???) - od...
7. BLR-B (etat 20/001) - od...
7. BLRO (etat 20/113) - od 1973 ? (po rozwiązaniu eskadry bombowej)
7. BLB-R (etat 20/135) - od 1976 ? (wprowadzenie Su-20)
7. plb-r (etat 20/171) - od maja 1982 ? do 31.12.2000 (urealnienie nazewnictwa, dostosowane do struktury dwueskadrowej)

Próby dopasowania dat do nazw juz w tym temacie były podejmowane jednak nadal brak jest jednoznacznych dat.

7 Samodzielny Pułk Lotniczy Bombowców Nurkujących r-z D-cy W. P. nr 019/ org z 22 stycznia 1946
etat 6 / 42
7 Pułk Bombowców Nurkujących r-z N D. W. P. nr 0202 / org z 20.listopada 1946
etat 6 / 59
7 Pułk Lotnictwa Bombowego r-z MON nr 070 / org z 11 lipca 1950
etat 6 / 131


7 Brygada Lotnictwa Bombowego 01 lipca 1958 - 1968
7 Brygada Lotnictwa Rozpoznawczo Bombowego 1968 - 1973
7 Brygada Lotnictwa Rozpoznania Operacyjnego 1973 - 1974
7 Brygada Lotnictwa Bombowo-Rozpoznawczego 1974 - 1982

7 Pułk Lotnictwa Bombowo-Rozpoznawczego 1982-2000

Pytanie było nie do mnie, ale zanim pojawi się wyczerpująca odpowiedź, na gorąco kilka uwag:

* 7 Brygada Lotnictwa Bombowego (1963-1968)
Sformowana do 01.09.1963 na bazie 7.plb i częściowo z personelu i sprzętu 33.plb.
Utworzenie Brygady pozostawało w związku z przeprowadzanymi wówczas zmianami (m. in. ) w lotnictwie bombowym i rozpoznawczym, a zwłaszcza z rozwiązaniem dowództwa 15. DLB oraz przeformowaniem 33.plb -> 33.plro i 21.splr -> 21.plrt (ten ostatni przekazał do formowanego dwueskadrowego 33.plro dwie swoje eskadry dalekiego rozpoznania).
[
- dyrektywa MON nr 0086 z dn. 26.10.1962,
- zarządzenie Szefa Sztabu Generalnego WP nr 046/Org. z dn. 21.03.1963,
- rozkaz dowódcy Lotnictwa Operacyjnego nr 030/Org. z dn. 6.04.1963 (w sprawie rozformowania, formowania i przeformowania jednostek LO)
]

* 7 Brygada Lotnictwa Rozpoznawczo-Bombowego (1968-1973)
Sformowana na bazie sił i środków 7. BLB i rozformowanego w końcu 1968 r. 33.plro.
Nigdzie nie można znaleźć daty dziennej lub pewnej miesięcznej - listopad 1968 (?), być może nawet początek 1969 (?)

* 7 Brygada Lotnictwa Rozpoznania Operacyjnego (1973-1976)

* 7 Brygada Lotnictwa Bombowo-Rozpoznawczego (1976-1982)
[nazwa zmieniona rozkazem dowódcy Wojsk Lotniczych Pf167 z dn. 27.07.1976]

* 7 Pułk Lotnictwa Bombowo-Rozpoznawczego (1982-)
[zarządzenie Szefa Sztabu Generalnego WP nr 024/Org. z dn. 4.05.1982]

Tak własnie uważam ale myslałem że moze ktos ma numer zarządzenia i dokładne daty rozformowania 3.pzaop w Powidzu.

Dodatkowo chciałem zwrócić uwagę iz nie było zasadą funkcjonowanie pzaop tam gdzie stacjonowały 2 pułki. Problem jest bardziej złozony. Początkowo w latach 50. bol-e były samodzielne, a później zostały właczone w skład pułków lotniczych. Np. w 1962 roku istniały 2. pzaop Modlin (dla CSL i 33. plb) i 3. pzaop Powidz (tylko dla 7. plb i może dowództwa 15. DLB). W tym czasie w Pile stacjonowały 6.plm-sz i 51.plm-sz i nie było tam pzaop.

Witam wszystkich!

Jako dodatek do opisu 7 PLB-R podzielę się klikoma ciekawostkami (z pierwszej ręki) od mechanika Su-22 M4 z sierpnia 2001 roku:

W połowie lat 80-tych już na Su-22M4 wykonywano loty "zaczepne" w okolice wysp duńskich-sprawdzano czujność obrony powietrznej wrogiego wówczas NATO. Wykonywano również rozpoznanie na KKR-1.

Strefy pilotażu (niestety nie mam informacji o wielkości obszaru):

I "południowa" rejon zamykający się między m. Pyzdry-Jarocin-Zbiersk
II "wschodnia-środkowa" okolice Sompolna
III "pólnocno-wschodnia" między Orchowem, Strzelnem i Kruszwicą (w tej strefie, w czerwcu 1995 w okolicach Młynic pod Strzelnem, rozbił się Su-20 nr 6135)
IV "północna" okolice Trzemeszna

Starty samolotów z reguły odbywają się w kierunku zachodnim (ścieżka północna: lot nad Witkowem, Skorzęcinem i Anastazewem - rozdzielenie do stref II, III i IV; ścieżka południowa nad Witkowem w kierunku Wrześni do strefy I). Przy wschodnim wietrze starty w kierunku Giewartowa z rozdzieleniem do stref w rejonie m. Ostrowite.

Podobno była również sytuacja wylotu na Su-22 M4 do Balic "po wódkę", ale to najczęściej opowiadana historyjka przez mechaników i pilotów z tej jednostki, która pewnie jest zmyślona...😀

Pozdrawiam, Bartek