Witam!
Krzysztofie, kiedy nastąpiła zmiana numeru JW 74.do ?
Pozdrawiam Tomek
Wojska lotnicze, OPK i LMW w 1986 r.
#423Cześć
Tomasz i Krzysztof, dzięki za informacje. Skoro jesteśmy przy temacie, czy moze ktoś wyjasnić lokalizację 18 do Pszczyna-Kobór i 74 do Pszczyna-Czarków. Chodzi tu chyba o to samo miejsce? Przegłądałem okolicę ale znalazłem tylko miejsce przypominające stanowisko New w połowie drogi pomiędzy Czarkowem i Kobórem.
Paweł
Tomasz i Krzysztof, dzięki za informacje. Skoro jesteśmy przy temacie, czy moze ktoś wyjasnić lokalizację 18 do Pszczyna-Kobór i 74 do Pszczyna-Czarków. Chodzi tu chyba o to samo miejsce? Przegłądałem okolicę ale znalazłem tylko miejsce przypominające stanowisko New w połowie drogi pomiędzy Czarkowem i Kobórem.
Paweł
Wojska lotnicze, OPK i LMW w 1986 r.
#424W 1986 r. pułkiem dowodził mjr dypl. Czesław Łatka, który później odszedł stamtąd do Orzysza.
Pozdrawiam
Kazimierz
Pozdrawiam
Kazimierz
Wojska lotnicze, OPK i LMW w 1986 r.
#425Witam !
Czy Centra Koordynacji Obrony Powietrznej w Gdyni, Krakowie i Szczecinie posiadają numery JW. Może ktoś z Kolegów zna odpowiedzi na te pytania?
Pozdrawiam Tomek
Czy Centra Koordynacji Obrony Powietrznej w Gdyni, Krakowie i Szczecinie posiadają numery JW. Może ktoś z Kolegów zna odpowiedzi na te pytania?
Pozdrawiam Tomek
Pozdrawiam Tomek
Oddział Lotnictwa Cywilnego
#426Witam !
Poniżej przedstawiam krótki rys historyczny przemian organizacyjnych Oddziału Lotnictwa Cywilnego przy Dowództwie Wojsk Lotniczych wraz z podległymi jednostkami. Nie udało mi się dotrzeć do rozkazu nakazującego przeformować Porty Lotnicze w Bydgoszczy, Wrocławiu , Rzeszowie, Katowicach, Lublinie, Kielcach, Białymstoku i Olsztynie z etatów Nr 6/4 i Nr 6/5 na nowy etat Nr 6/11 .
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 66/Org. z dnia 28.03.1945r.
nakazano Dowódcy Lotnictwa sformować:
W terminie do dnia 06 kwietnia 1945r.
* Oddział Lotnictwa Cywilnego przy Dowództwie Wojsk Lotniczych
- według etatu Nr L-6/2 o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 43 wojskowych i 7 pracowników
kontraktowych
* Porty Lotnicze Kat I w Warszawie i Łodzi
- według etatu Nr L-6/3 o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 136 wojskowych i 6 pracowników
kontraktowych w każdym
W terminie do dnia 15 kwietnia 1945r. :
* Porty Lotnicze Kat II w Krakowie, Białymstoku, Poznaniu, Rzeszowie, Wrocławiu i Gdańsku
- według etatu Nr L-6/4 o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 130 wojskowych i 6 pracowników
kontraktowych w każdym
W terminie do dnia 30 kwietnia 1945r. :
* Porty Lotnicze Kat. III w Lublinie, Kielcach, Bydgoszczy, Katowicach i Olsztynie
- według etatu Nr L-6/5 o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 67 wojskowych i 3 pracowników
kontraktowych w każdym
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 72/Org. z dnia 03.04.1945r.
polecono Dowódcy Lotnictwa WP w terminie do dnia 15.04.1945r. sformować:
* 7. Samodzielną Transportową Eskadrę Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Okęcie
- według etatu Nr 015/514 - o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 193 ludzi
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 84/Org. z dnia 11.04.1945r.
nakazano Dowódcy Lotnictwa WP w terminie do dnia 30.04.1945r. sformować:
* Centralny Port Lotniczy R. P. w Warszawie
- według etatu Nr L-6/7 - o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 513 wojskowych i 32 kontraktowych
Natomiast Warszawski Port Lotniczy I Kat. utrzymujący się według etatu Nr L-6/3 - rozformowano
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 097/Org. z dnia 18.04.1945r.
wcielono w skład Lotnictwa WP, m. in.:
* 18. Pułk Lotniczy Cywilnej Floty Powietrznej
Poczta polowa Nr 93866
* 19. Pułk Lotniczy Cywilnej Floty Powietrznej
Poczta polowa Nr 93867
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 0101/Org. z dnia 25.04.1945r.
nakazano Dowódcy Lotnictwa WP w terminie do dnia 30.04.1945r. sformować:
* 8. Samodzielną Eskadrę Lotniczą Cywilnej Floty Powietrznej - Warszawa Mokotów
- według etatu Nr 015/68 - o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 32 ludzi
# W lecie 1945r. przeniesiono :
* 7.Samodzielną Eskadrę Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Okęcie , utrzymującą się według etatu Nr 15/514
- na nowy etat Nr 16/8
# W sierpniu 1945r. przeniesiono :
* Porty Lotnicze Kat II w Białymstoku , Rzeszowie i Wrocławiu , utrzymujące się według etatu Nr L-6/4
oraz Porty Lotnicze Kat. III w Lublinie , Kielcach , Bydgoszczy , Katowicach i Olsztynie
utrzymujące się według etatu Nr L-6/5
- na Porty Lotnicze III Kat. według etatu Nr 6/11
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 00510 z dnia 05.09.1945r.
włączono jednostki Cywilnej Floty Powietrznej w skład okręgów wojskowych:
Morski Okręg Wojenny:
* 19. Pułk Transportowo - Lotniczy Cywilnej Floty Powietrznej - Gdańsk
* Port Lotniczy - Gdańsk - Wrzeszcz
Poznański Okręg Wojenny:
* Port Lotniczy - Bydgoszcz
* Port Lotniczy - Poznań
Śląski Okręg Wojenny:
* Port Lotniczy - Katowice
* Port Lotniczy - Wrocław
Krakowski Okręg Wojenny:
* Port Lotniczy - Kraków
* Port Lotniczy - Rzeszów
Warszawski Okręg Wojenny:
* 7. Samodzielna Transportowa Eskadra Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Okęcie
* 8. Samodzielna Eskadra Lotnicza Cywilnej Floty Powietrznej - Warszawa Mokotów
* Port Lotniczy - Olsztyn
* Port Lotniczy - Białystok
* Centralny Port Lotniczy - Warszawa
Łódzki Okręg Wojenny:
* 18. Pułk Lotnictwa Cywilnego - Łódź (Ruda Pabianicka)
* Port Lotniczy - Łódź (Lublinek)
* Port Lotniczy - Kielce
Lubelski Okręg Wojenny:
* Port Lotniczy - Lublin
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 0284/Org. z dnia 10.10.1945r.
nakazano Dowódcy Wojsk Lotniczych WP w terminie do dnia 25.10.1945r. przenieść, m. in.:
* Oddział Lotnictwa Cywilnego przy Dowództwie Lotnictwa WP, utrzymujący się według etatu Nr L-6/2
- na nowy etat Nr 6/33 o stanie osobowym 27 wojskowych i 5 kontraktowych
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 0335/Org. z dnia 11.12.1945r.
W terminie do dnia 15.12.1945r. polecono rozformować:
* Oddział Lotnictwa Cywilnego przy Dowództwie Wojsk Lotniczych
- utrzymujący się według etatu Nr 6/33
* 18. Samodzielny Pułk Lotnictwa Cywilnego - Łódź (Ruda Pabianicka)
- utrzymujący się według etatu Nr 015/157
* 19. Samodzielny Pułk Lotnictwa Cywilnego - Gdańsk
- utrzymujący się według etatu Nr 015/157
* 7. Samodzielną Eskadrę Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Okęcie
- utrzymującą się według etatu Nr 16/8
* 8. Samodzielną Eskadrę Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Mokotów
- utrzymującą się według etatu Nr 015/68
* Łódzki Port Lotniczy I Kat.
- utrzymujący się według etatu Nr L-6/3
* Krakowski, Poznański i Gdański Port Lotniczy Kat. II
- utrzymujące się według etatu Nr L-6/4
* Rzeszowski, Wrocławski, Katowicki, Lubelski, Kielecki, Białostocki, Olsztyński Port Lotniczy Kat. III
- utrzymujące się według etatu Nr 6/11
W terminie do dnia 15.12.1945r. przeniesiono:
* Centralny Port Lotniczy Lotnictwa Cywilnego, utrzymujący się według etatu Nr 6/7, na:
- Centralne Lotnisko Sił Powietrznych WP
(według etatu Nr 6/36)
* Bydgoski Port Lotniczy III Kat., utrzymujący się według etatu Nr 6/11, na:
- Komendę Lotniska Sił Powietrznych WP
(według etatu Nr 6/37)
K.P.
Poniżej przedstawiam krótki rys historyczny przemian organizacyjnych Oddziału Lotnictwa Cywilnego przy Dowództwie Wojsk Lotniczych wraz z podległymi jednostkami. Nie udało mi się dotrzeć do rozkazu nakazującego przeformować Porty Lotnicze w Bydgoszczy, Wrocławiu , Rzeszowie, Katowicach, Lublinie, Kielcach, Białymstoku i Olsztynie z etatów Nr 6/4 i Nr 6/5 na nowy etat Nr 6/11 .
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 66/Org. z dnia 28.03.1945r.
nakazano Dowódcy Lotnictwa sformować:
W terminie do dnia 06 kwietnia 1945r.
* Oddział Lotnictwa Cywilnego przy Dowództwie Wojsk Lotniczych
- według etatu Nr L-6/2 o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 43 wojskowych i 7 pracowników
kontraktowych
* Porty Lotnicze Kat I w Warszawie i Łodzi
- według etatu Nr L-6/3 o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 136 wojskowych i 6 pracowników
kontraktowych w każdym
W terminie do dnia 15 kwietnia 1945r. :
* Porty Lotnicze Kat II w Krakowie, Białymstoku, Poznaniu, Rzeszowie, Wrocławiu i Gdańsku
- według etatu Nr L-6/4 o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 130 wojskowych i 6 pracowników
kontraktowych w każdym
W terminie do dnia 30 kwietnia 1945r. :
* Porty Lotnicze Kat. III w Lublinie, Kielcach, Bydgoszczy, Katowicach i Olsztynie
- według etatu Nr L-6/5 o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 67 wojskowych i 3 pracowników
kontraktowych w każdym
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 72/Org. z dnia 03.04.1945r.
polecono Dowódcy Lotnictwa WP w terminie do dnia 15.04.1945r. sformować:
* 7. Samodzielną Transportową Eskadrę Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Okęcie
- według etatu Nr 015/514 - o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 193 ludzi
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 84/Org. z dnia 11.04.1945r.
nakazano Dowódcy Lotnictwa WP w terminie do dnia 30.04.1945r. sformować:
* Centralny Port Lotniczy R. P. w Warszawie
- według etatu Nr L-6/7 - o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 513 wojskowych i 32 kontraktowych
Natomiast Warszawski Port Lotniczy I Kat. utrzymujący się według etatu Nr L-6/3 - rozformowano
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 097/Org. z dnia 18.04.1945r.
wcielono w skład Lotnictwa WP, m. in.:
* 18. Pułk Lotniczy Cywilnej Floty Powietrznej
Poczta polowa Nr 93866
* 19. Pułk Lotniczy Cywilnej Floty Powietrznej
Poczta polowa Nr 93867
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 0101/Org. z dnia 25.04.1945r.
nakazano Dowódcy Lotnictwa WP w terminie do dnia 30.04.1945r. sformować:
* 8. Samodzielną Eskadrę Lotniczą Cywilnej Floty Powietrznej - Warszawa Mokotów
- według etatu Nr 015/68 - o ogólnym stanie liczbowym składu osobowego 32 ludzi
# W lecie 1945r. przeniesiono :
* 7.Samodzielną Eskadrę Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Okęcie , utrzymującą się według etatu Nr 15/514
- na nowy etat Nr 16/8
# W sierpniu 1945r. przeniesiono :
* Porty Lotnicze Kat II w Białymstoku , Rzeszowie i Wrocławiu , utrzymujące się według etatu Nr L-6/4
oraz Porty Lotnicze Kat. III w Lublinie , Kielcach , Bydgoszczy , Katowicach i Olsztynie
utrzymujące się według etatu Nr L-6/5
- na Porty Lotnicze III Kat. według etatu Nr 6/11
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 00510 z dnia 05.09.1945r.
włączono jednostki Cywilnej Floty Powietrznej w skład okręgów wojskowych:
Morski Okręg Wojenny:
* 19. Pułk Transportowo - Lotniczy Cywilnej Floty Powietrznej - Gdańsk
* Port Lotniczy - Gdańsk - Wrzeszcz
Poznański Okręg Wojenny:
* Port Lotniczy - Bydgoszcz
* Port Lotniczy - Poznań
Śląski Okręg Wojenny:
* Port Lotniczy - Katowice
* Port Lotniczy - Wrocław
Krakowski Okręg Wojenny:
* Port Lotniczy - Kraków
* Port Lotniczy - Rzeszów
Warszawski Okręg Wojenny:
* 7. Samodzielna Transportowa Eskadra Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Okęcie
* 8. Samodzielna Eskadra Lotnicza Cywilnej Floty Powietrznej - Warszawa Mokotów
* Port Lotniczy - Olsztyn
* Port Lotniczy - Białystok
* Centralny Port Lotniczy - Warszawa
Łódzki Okręg Wojenny:
* 18. Pułk Lotnictwa Cywilnego - Łódź (Ruda Pabianicka)
* Port Lotniczy - Łódź (Lublinek)
* Port Lotniczy - Kielce
Lubelski Okręg Wojenny:
* Port Lotniczy - Lublin
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 0284/Org. z dnia 10.10.1945r.
nakazano Dowódcy Wojsk Lotniczych WP w terminie do dnia 25.10.1945r. przenieść, m. in.:
* Oddział Lotnictwa Cywilnego przy Dowództwie Lotnictwa WP, utrzymujący się według etatu Nr L-6/2
- na nowy etat Nr 6/33 o stanie osobowym 27 wojskowych i 5 kontraktowych
# Rozkazem Naczelnego Dowódcy WP Nr 0335/Org. z dnia 11.12.1945r.
W terminie do dnia 15.12.1945r. polecono rozformować:
* Oddział Lotnictwa Cywilnego przy Dowództwie Wojsk Lotniczych
- utrzymujący się według etatu Nr 6/33
* 18. Samodzielny Pułk Lotnictwa Cywilnego - Łódź (Ruda Pabianicka)
- utrzymujący się według etatu Nr 015/157
* 19. Samodzielny Pułk Lotnictwa Cywilnego - Gdańsk
- utrzymujący się według etatu Nr 015/157
* 7. Samodzielną Eskadrę Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Okęcie
- utrzymującą się według etatu Nr 16/8
* 8. Samodzielną Eskadrę Lotnictwa Cywilnego - Warszawa Mokotów
- utrzymującą się według etatu Nr 015/68
* Łódzki Port Lotniczy I Kat.
- utrzymujący się według etatu Nr L-6/3
* Krakowski, Poznański i Gdański Port Lotniczy Kat. II
- utrzymujące się według etatu Nr L-6/4
* Rzeszowski, Wrocławski, Katowicki, Lubelski, Kielecki, Białostocki, Olsztyński Port Lotniczy Kat. III
- utrzymujące się według etatu Nr 6/11
W terminie do dnia 15.12.1945r. przeniesiono:
* Centralny Port Lotniczy Lotnictwa Cywilnego, utrzymujący się według etatu Nr 6/7, na:
- Centralne Lotnisko Sił Powietrznych WP
(według etatu Nr 6/36)
* Bydgoski Port Lotniczy III Kat., utrzymujący się według etatu Nr 6/11, na:
- Komendę Lotniska Sił Powietrznych WP
(według etatu Nr 6/37)
K.P.
Wojska lotnicze, OPK i LMW w 1986r.
#427W Kołobrzegu bylo podobnie. Lotnisko ochraniał radziecki posterunek radiolokacyjny obsługujący Bagicz.
Na stanie oprócz niezbednych radarów i innych urządzeń były też S-125M.
Jaka dokładnie jednostka to była do tej pory niewiadomo. Szukamy dalej....
Foto mozna zobaczyć na:
http://www.forum.eksploracja.pl/viewtop ... highlight=
Na stanie oprócz niezbednych radarów i innych urządzeń były też S-125M.
Jaka dokładnie jednostka to była do tej pory niewiadomo. Szukamy dalej....
Foto mozna zobaczyć na:
http://www.forum.eksploracja.pl/viewtop ... highlight=
Pozdrawiam Tomasz
Wojska lotnicze, OPK i LMW w 1986r.
#428Witaj Tomaszu
Czemu piszesz, ze nie wiadomo jaka to była jednostka? Nawet w tym wątku Radosław napisał ponad rok temu, że dywizjony rakietowe New były w składzie 325 zrp. No chyba, że masz na myśli numer tego konkretnego dywizjonu. Od siebie dodam, że wspomniany pułk posiadał w podporządkowaniu łącznie 8 dywizjonów (stan z początku lat 70.) rozmieszczonych przy lotniskach.
Jeśli chodzi o radary, to nie wiem czy masz na myśli kompanię radiotechniczną batalionu ze Strzegomia, co sugerowałoby określenie "posterunek radiolokacyjny" czy też może etatowe wyposażenie dywizjonu rakietowego, czyli radary P-12 (18) czy też P-15 (19).
Czemu piszesz, ze nie wiadomo jaka to była jednostka? Nawet w tym wątku Radosław napisał ponad rok temu, że dywizjony rakietowe New były w składzie 325 zrp. No chyba, że masz na myśli numer tego konkretnego dywizjonu. Od siebie dodam, że wspomniany pułk posiadał w podporządkowaniu łącznie 8 dywizjonów (stan z początku lat 70.) rozmieszczonych przy lotniskach.
Jeśli chodzi o radary, to nie wiem czy masz na myśli kompanię radiotechniczną batalionu ze Strzegomia, co sugerowałoby określenie "posterunek radiolokacyjny" czy też może etatowe wyposażenie dywizjonu rakietowego, czyli radary P-12 (18) czy też P-15 (19).
Wojska lotnicze, OPK i LMW w 1986r.
#429Cześć Przemysław!
325 zienitnyj rakietnyj połk PWO miał w swoim składzie następujące komponenty:
- Dowództwo, Legnica, rejon huty miedzi (pd-zach część miasta)
- N otdiel'nyj tiechniczeskij diwizion PWO, Legnica, rejon huty miedzi (pd-zach część miasta)
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Szprotawa, pn część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Żagań, pd-wsch część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Krzywa, pd-zach część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Brzeg, pn-zach część lotniska
- N otdiel'nyj tiechniczeskij diwizion PWO, Słotnica
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Kluczewo, pn część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Chojna, pn-wsch część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Kołobrzeg, pd-wsch od lotniska
Dodatkowo w Kluczewie była jakaś jednostka łączności PWO, nie znam jej podporządkowania.
Kilka pytań do Ciebie, jako specjalisty od systemów OP państw UW:
1) Gdzie był 8 dywizjon rakietowy?
2) Co wiesz na temat: 96 otdiel'nyj radiotiechniczeskij batal'on PWO? Piszesz, o jego dowództwie w Strzegomiu, wcześniej było w Jaworze. Gdzie miał posterunki? N małowysotnyj radiołokacyonnyj post był w Kęszycy.
3) Masz dane o jednostkach automatyzacji dowodzenia PWO, KP PWO, wyczislitiel'nych centrach itp.?
Nad jednostkami PWO pieczę sprawowało Uprawlenije protiwowozdusznoj oborony SGW, w którego składzie były m.in.
- otdieł rakietnych wojsk i artillerii
- otdieł radiotiechniczeskich wojsk
Masz coś o tym w swoich zasobach?
Pozdrawiam,
Radek
325 zienitnyj rakietnyj połk PWO miał w swoim składzie następujące komponenty:
- Dowództwo, Legnica, rejon huty miedzi (pd-zach część miasta)
- N otdiel'nyj tiechniczeskij diwizion PWO, Legnica, rejon huty miedzi (pd-zach część miasta)
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Szprotawa, pn część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Żagań, pd-wsch część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Krzywa, pd-zach część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Brzeg, pn-zach część lotniska
- N otdiel'nyj tiechniczeskij diwizion PWO, Słotnica
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Kluczewo, pn część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Chojna, pn-wsch część lotniska
- N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Kołobrzeg, pd-wsch od lotniska
Dodatkowo w Kluczewie była jakaś jednostka łączności PWO, nie znam jej podporządkowania.
Kilka pytań do Ciebie, jako specjalisty od systemów OP państw UW:
1) Gdzie był 8 dywizjon rakietowy?
2) Co wiesz na temat: 96 otdiel'nyj radiotiechniczeskij batal'on PWO? Piszesz, o jego dowództwie w Strzegomiu, wcześniej było w Jaworze. Gdzie miał posterunki? N małowysotnyj radiołokacyonnyj post był w Kęszycy.
3) Masz dane o jednostkach automatyzacji dowodzenia PWO, KP PWO, wyczislitiel'nych centrach itp.?
Nad jednostkami PWO pieczę sprawowało Uprawlenije protiwowozdusznoj oborony SGW, w którego składzie były m.in.
- otdieł rakietnych wojsk i artillerii
- otdieł radiotiechniczeskich wojsk
Masz coś o tym w swoich zasobach?
Pozdrawiam,
Radek
Wojska lotnicze, OPK i LMW w 1986r.
#430Witam,
Przemku informacje o 325 zrp musialem najwidoczniej przeoczyć.
Napisalem ze nie wiadomo bo tu (w Bagiczu) troche Rosjanie namieszali. Jesli tak jak napisał Radek 325 zienitnyj rakietnyj połk PWO posiadal w strukturze N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Kołobrzeg, pd-wsch od lotniska który był wyposazony w Newki to by znaczylo ze to jest to. Lekko sie kierunek nie zgadza - bo to centralnie na wsch od lotniska - a innych podobnych miejsc brak w okolicy.
Piszesz: "Jeśli chodzi o radary, to nie wiem czy masz na myśli kompanię radiotechniczną batalionu ze Strzegomia, co sugerowałoby określenie "posterunek radiolokacyjny" czy też może etatowe wyposażenie dywizjonu rakietowego, czyli radary P-12 (18) czy też P-15 (19)."
Okreslenie posterunek radiolokacyjny użyl internauta odpowiadając na post na forum PFE. Zapewne mu chodzilo o radary w dr.
Powiedz mi czy jesli chodzi o kompanię radiotechniczną batalionu ze Strzegomia to gdzie ona stacjonowała - nie przypadkiem przy lotnisku (na płd-wsch przy końcu pasa)? Tam bowiem stała jakas stacja radarowa ktora miala na stanie P-18, P-37, PRW-13 i PRW-16 (częsciowo porozrzucane po lotnisku).
Przemku informacje o 325 zrp musialem najwidoczniej przeoczyć.
Napisalem ze nie wiadomo bo tu (w Bagiczu) troche Rosjanie namieszali. Jesli tak jak napisał Radek 325 zienitnyj rakietnyj połk PWO posiadal w strukturze N otdiel'nyj zienitnyj rakietnyj diwizion PWO, Kołobrzeg, pd-wsch od lotniska który był wyposazony w Newki to by znaczylo ze to jest to. Lekko sie kierunek nie zgadza - bo to centralnie na wsch od lotniska - a innych podobnych miejsc brak w okolicy.
Piszesz: "Jeśli chodzi o radary, to nie wiem czy masz na myśli kompanię radiotechniczną batalionu ze Strzegomia, co sugerowałoby określenie "posterunek radiolokacyjny" czy też może etatowe wyposażenie dywizjonu rakietowego, czyli radary P-12 (18) czy też P-15 (19)."
Okreslenie posterunek radiolokacyjny użyl internauta odpowiadając na post na forum PFE. Zapewne mu chodzilo o radary w dr.
Powiedz mi czy jesli chodzi o kompanię radiotechniczną batalionu ze Strzegomia to gdzie ona stacjonowała - nie przypadkiem przy lotnisku (na płd-wsch przy końcu pasa)? Tam bowiem stała jakas stacja radarowa ktora miala na stanie P-18, P-37, PRW-13 i PRW-16 (częsciowo porozrzucane po lotnisku).
Pozdrawiam Tomasz