Ile czołgów T-55/-54 wyprod. i ile ich było w 1985 r.

Ile cz T-55/-54 wyprodukowano i ile było w 1985 r.

#41
Dane pochodzą z materiałów Zarządu I Sztabu Generalnego WP i chyba można uznać je za wiarygodne. Od 1981 r. trwało uruchamianie produkcji T-72 (pełną moc produkcyjną uzyskano dopiero w 1985 r. - 250 szt. rocznie), co nie oznacza, że automatycznie zakończono produkcję T-55A. Oprócz WP produkowano je na eksport (wieloletnie kontrakty). Być może część wozów z tej produkcji trafiła także do WP.

Ile cz T-55/-54 wyprodukowano i ile było w 1985 r.

#44
WIELKIE DZIĘKI PANIE PUKOWNIKU!!!!




Wiem że zaczynam przeciągać strónę, chwytać całą rękę a nie pojedyńczy palec, ale muszę Pana Pułkownika o to zapytać:
czy są znane dane na temat tempa wprowadzania T-55A (na temat T-54 dowiedziałem się z PWL-u Pana autorstwa.) do WP?

Czy tak wolne tempo wprowadzania T-55 było spowodowane zakupami innej techniki pancernej: SKOT, TOPAS, BWP-1, 2S1 itd lub inwestycjami w inne rodzaje wojsk??

Ile cz T-55/-54 wyprodukowano i ile było w 1985 r.

#46
Modernizacja US i MS tzw. selektywna, miała obejmować zamontowanie: zmodernizowanego silnika o zwiększonej mocy o 40 KM, wyrzutni pocisków dymnych WPD-1 Tellur-M, urządzenia filtrowentylacyjnego UFCz-200, bocznych ekranów przeciwkumulacyjnych i osłon przeciw napalmowi.

Ile cz T-55/-54 wyprodukowano i ile było w 1985 r.

#47
Tempo wprowadzania czołgów T-55 do WP uzależnione było od realiów gospodarczych. Czołg ten był wówczas świetnym towarem eksportowym i często był sprzedawany za granicę. Poza tym MON miał poważne problemy z realizacją planów rozwoju WP, gdyż ciągle cięto mu budżet, co zwykle powodowało zmniejszenie zakupów wozów bojowych (praktyki te są stosowane do dzisiaj). Na marginesach planów z lat 60-tych, 70-tych i 80-tych można znaleźć szereg adnotacji o przesunięciu zamierzeń na kolejne 5-lecie lub o rezygnacji z ich realizacji ze względu na brak sprzętu pancernego.

Ile cz T-55/-54 wyprodukowano i ile było w 1985 r.

#49
Zadajemy panu pułkownikowi zbędne pytania i wątpliwości.
Nikt nie zauważył że raport który pan pułkownik przytoczył trochę uprościł sprawę.
Weźmy tą liczbę 1295 i data produkcji 1957-1967. Od razu w stronę w stronę pana dr hab poszły pytania i sugestie że T-54 nie był produkowany do 1967 roku. Nikt się nie połapał że w tej liczbie są ujęte wszystkie "nieatamowe" wersje rodziny czołgów T-54/T55. Czyli zarówna T-54A i jego późniejszych modyfikacji których uwieńczeniem była wersja T-55U, jak i pierwszej wersji produkowanych w latach 1964-1967 T-55 czyli właśnie T-55 i jego dalszych modyfikacji których uwieńczeniem była wersja T-55M. Wszystkich nas zmyliła ta liczba 1295 która mniej więcej pokrywa się z liczbą wyprodukowanych do 1963 roku T-54A dla naszej armii. Zapomnieliśmy przecież o bratniej pomocy dla krajów arabskich w trudnych dla nich chwilach w wojnie z Izraelem. Spotkałem się z niepotwierdzoną informacją że część wozów T-54 tam wysłano uzupełniając jednostki WP wozami T-55A.
W liczbie 1517 czołgów T-55A są wszystkie atomowe czołgi tego typu czyli w pełni przystosowanych do atomowego pola walki. Wozy te produkowaliśmy od 1968 roku.

Ile cz T-55/-54 wyprodukowano i ile było w 1985 r.

#50
To zupełny przyczynek do historii czołgów polskiej produkcji:

Chyba najbardziej egzotycznym użytkownikiem polskich czołgów była... Rodezja.
W październiku 1979 r. armia rodezyjska otrzymała z Republiki Południowej Afryki 8 czołgów T-55LD (tak są określane w źródłach południowoafrykańskich i rodezyjskich) wyprodukowanych w 1975 r.. Pochodziły one z partii 10 sztuk, które na pokładzie francuskiego statku "Astor" płynęły z Libii do Ugandy, prowadzącej wówczas wojnę z Tanzanią. Statek ten wpłynął do portu w Mombasie 11 kwietnia 1979 r., w dniu, w którym Uganda została ostatecznie pokonana, a Idi Amin zbiegł do Libii, w związku z czym statek wraz z cennym ładunkiem został skierowany do Angoli. Przechwycony przez marynarkę RPA wpłynął do Durbanu, gdzie ładunek został uznany za kontrabandę wojenną (RPA uznawała, że jest w stanie wojny z Angolą) i skonfiskowany.
Dwa czołgi pozostały w Południowej Afryce, gdzie poddawano je badaniom technicznym. Pozostałych osiem przekazano do Rodezji (w ramach dezinformacji rozpowszechniano wersję, że czołgi zostały zdobyte w Mozambiku), gdzie utworzyły szwadron E Rodezyjskiego Pułku Samochodów Pancernych. Nie zostały użyte bojowo, a po upadku Rodezji weszły w skład Armii Narodowej Zimbabwe.

Więcej na ten temat: http://www.rhodesia.nl/quartz.htm

Pozdrawiam,
P. T. Sz.