"Modernizacja US i MS tzw. selektywna, miała obejmować zamontowanie: zmodernizowanego silnika o zwiększonej mocy o 40 KM, wyrzutni pocisków dymnych WPD-1 Tellur-M, urządzenia filtrowentylacyjnego UFCz-200, bocznych ekranów przeciwkumulacyjnych i osłon przeciw napalmowi."
Witam po dłuższej przerwie!
Mam pytanie: na czym polegały/jak wyglądały owe "osłony przeciwko napalmowi"? I w związku z tym - w jaki sposób napalm mógł zaszkodzić czołgowi?
Plus dwa pytania uzupełniajace:
Czy te nasze osłony miały coś wspólnego z radzieckim systemem "Soda"? I jak te kwestie rozwiazano w czołgach NATO-wskich?
Ile cz T-55/-54 wyprodukowano i ile było w 1985 r.
#52Cześć!
W polskich czołgach T-55AM zastosowano licencyjne (rosyjskie) elementy ochrony przeciwnapalmowej (system „Soda”). Komplet ochrony przed napalmem składa się z:
- dwóch daszków nad peryskopami kierowcy,
- daszka nad peryskopem ładowniczego,
- daszków nad peryskopami włazów dowódcy i ładowniczego,
- osłony nad przyrządami obserwacyjnymi dzienno-nocnymi dowódcy,
- osłony okna karabinu PKT,
- osłony okna celownika TSza,
- osłony głowicy optycznej celownika SKO-1,
- siatek o drobnych oczkach wykonanych z drutu żaroodpornego na wlocie powietrza nad chłodnicą,
- osłon azbestowo-metalowych zakładanych na gumowe złącza przewodów zewnętrznych zbiorników paliwowych,
- osłon z drutu sprężynowego oraz rurek metalowych zamontowanych na wiązkach przewodów elektrycznych,
- metalowych pokryw podstaw wyrzutni WWGD i WPD-1,
- metalowych obudów świateł obrysowych,
- dwóch gaśnic GP-2x umieszczonych w pojemniku na zewnątrz wieży oraz jednej gaśnicy GP-2x umieszczonej w przedziale bojowym.
Głównym celem ochrony przeciwnapalmowej jest wydłużenie czasu, w którym płonący napalm nie spowoduje uszkodzenia osłanianych elementów, a szczególnie szkieł przyrządów optycznych oraz przewodów elektrycznych i paliwowych. Załoga czołgu, który znalazł się w polu napalmowym musi znaleźć miejsce osłonięte przed środkami ogniowymi nieprzyjaciela. Następnie dowódca czołgu, przy użyciu gaśnicy znajdującej się wewnątrz przedziału bojowego, toruje drogę ewakuacyjną dla załogi. Po opuszczeniu czołgu załoga, przy użyciu gaśnic znajdujących się w zewnętrznym pojemniku, przystępuje do gaszenia napalmu i jego usuwania z powierzchni pancerza (możliwy samozapłon napalmu).
Pozdrawiam
Witek
W polskich czołgach T-55AM zastosowano licencyjne (rosyjskie) elementy ochrony przeciwnapalmowej (system „Soda”). Komplet ochrony przed napalmem składa się z:
- dwóch daszków nad peryskopami kierowcy,
- daszka nad peryskopem ładowniczego,
- daszków nad peryskopami włazów dowódcy i ładowniczego,
- osłony nad przyrządami obserwacyjnymi dzienno-nocnymi dowódcy,
- osłony okna karabinu PKT,
- osłony okna celownika TSza,
- osłony głowicy optycznej celownika SKO-1,
- siatek o drobnych oczkach wykonanych z drutu żaroodpornego na wlocie powietrza nad chłodnicą,
- osłon azbestowo-metalowych zakładanych na gumowe złącza przewodów zewnętrznych zbiorników paliwowych,
- osłon z drutu sprężynowego oraz rurek metalowych zamontowanych na wiązkach przewodów elektrycznych,
- metalowych pokryw podstaw wyrzutni WWGD i WPD-1,
- metalowych obudów świateł obrysowych,
- dwóch gaśnic GP-2x umieszczonych w pojemniku na zewnątrz wieży oraz jednej gaśnicy GP-2x umieszczonej w przedziale bojowym.
Głównym celem ochrony przeciwnapalmowej jest wydłużenie czasu, w którym płonący napalm nie spowoduje uszkodzenia osłanianych elementów, a szczególnie szkieł przyrządów optycznych oraz przewodów elektrycznych i paliwowych. Załoga czołgu, który znalazł się w polu napalmowym musi znaleźć miejsce osłonięte przed środkami ogniowymi nieprzyjaciela. Następnie dowódca czołgu, przy użyciu gaśnicy znajdującej się wewnątrz przedziału bojowego, toruje drogę ewakuacyjną dla załogi. Po opuszczeniu czołgu załoga, przy użyciu gaśnic znajdujących się w zewnętrznym pojemniku, przystępuje do gaszenia napalmu i jego usuwania z powierzchni pancerza (możliwy samozapłon napalmu).
Pozdrawiam
Witek
