Witam serdecznie
System wozów dowodzenia MASZYNA trafił do 17 pz Międzyrzecz w 1983r. razem z dywizjonem artylerii samobieżnej z 11 pz Krosno Odrzańskie (obydwa pułki zmechanizowane z 4 DZ). Dywizjon był niepełny ( wg opinii mojego starszego kolegi była to bateria a działa z Krosna Odrzańskiego były produkcji radzieckiej). Ukompletowanie dywizjonu uzupełniono nowym sprzetem z HSW Stalowa Wola. W 1986r. od kiedy służyłem w 17 pz, dywizjon był kompletny - dwubateryjny i po zaliczonym już ćwiczeniu UW w Czechoslowacji. 122mm 2S1 oraz wszystkie wozy dowodzenia systemu MASZYNA wystepowały na ewidencji Słuzby Uzbrojenia i Elektroniki, stąd moja skromna wiedza.
Skąd system MASZYNA trafił do 11 pz Krosno Odrzańskie - w tej chwili nie mam takich danych.
Pozdrowienia dla czytelnikw Forum
Re: 17.Wielkopolska Brygada Zmechanizowana
#12Panowie a mam pytanie jeszcze na temat transporterów SKOT-2, czy 17 pz miał je na wyposażeniu, jeśli tak to w jakim okresie i jakie pododdziały - ewentualnie jakie rodzaje tego transportera.
Bo ja wcześniej było w tym temacie już napisane, w strukturze pułku był bpzmot, więc zakładam że ten batalion miał właśnie SKOT-y.
Bo ja wcześniej było w tym temacie już napisane, w strukturze pułku był bpzmot, więc zakładam że ten batalion miał właśnie SKOT-y.
Re: 17.Wielkopolska Brygada Zmechanizowana
#1317pz na pewno je miał, ale ja tych zamierzchłych czasów nie pamiętam. W 1985 były już BWP, na stan wojenny wyjeżdżali na BWP.
Do moich czasów dotrwały wersje specjalne to SKOT: wozy dowodzenia w kł (2 x R-3M + 1 x R-2M + 1 x R-2AM), pojazdy saperskie w ksap (3 x torujący + 3 x zaporowy).
Potem jeszcze w ramach zagospodarowywania sprzętu dochodziły, np. do bcz zamiast UAZ-a z radiostacjami...
W pewnym okresie 2 x SKOT w wersji ART były w bappanc (do przewożenia 3 wyrzutni Fagot).
Pozdrawiam
Do moich czasów dotrwały wersje specjalne to SKOT: wozy dowodzenia w kł (2 x R-3M + 1 x R-2M + 1 x R-2AM), pojazdy saperskie w ksap (3 x torujący + 3 x zaporowy).
Potem jeszcze w ramach zagospodarowywania sprzętu dochodziły, np. do bcz zamiast UAZ-a z radiostacjami...
W pewnym okresie 2 x SKOT w wersji ART były w bappanc (do przewożenia 3 wyrzutni Fagot).
Pozdrawiam
Re: 17.Wielkopolska Brygada Zmechanizowana
#14Witam Panów
Chciałbym wznowić temat 17 pz i jednocześnie odpowiedzieć na pytanie dotyczące transporterów opancerzonych w 17 pz
Szczegółowo wyposażenie TO SKOT w WP i nie tylko opisane jest na forum – „Sprzęt Technika Wojskowa" temat „ BTR-152, BTR-40, SKOTY i generalnie TO w LWP”.
Dodam tylko, że zgodnie z książką „4 Dywizja Piechoty Zmechanizowana 1808-1994” transportery SKOT weszły na wyposażenie 4 DZ w tym w 17 pz Międzyrzecz w 1967r. W książce wyposażenie 4DZ w ostatnich latch jej funkcjonowania ujęto jednak bardzo ogólnikowo. Faktem jest że 17pz Międzyrzecz z 4 DZ już na SKOT w ramach utworzonej 2 Armii WP brał udział w interwencji w Czechosłowacji w 1968r.
Etatowo w pz występowało po 30 TO SKOT 2A (po modyfikcji SKOT 2AP) w batalionie zmechanizowanym, razem 3x30 - 90 TO SKOT 2A/2AP w pz. Do tego dochodziły wersje specjalistyczne SKOTów , wg bazy etatowej to 6 TO SKOT w batalionie zmechanizowanym oraz kolejne wersje specjalistyczne w innych pododdziałach (kłącz , ksap). Nie zawsze stan faktyczny sprzetu w pz odpowiadał jednak obowiązującym etatom.
Przezbrajanie z TO na BWP w 4 DZ odbywało się stopniowo. Pierwszym pododdziałem w dywizji który otrzymał BWP-1 to 25 batalion rozpoznawczy, następny to 17 pz Międzyrzecz, który przezbrojony został (to zawsze jest proces) w latach 1980-1981. W stanie wojennym 17 pz brał udział już na BWP-1. Ostatnie 3 x SKOTY 2AP przekazywałem z 17 pz w 1986r. poprzez 4 brem do 45 pz Siedlce (3 DZ Lublin).
Kolejne pułki 4 DZ otrzymywały BWP-1w sposób nastepujący: 11 pz Krosno Odrz. w 1987r. część wozów była nowa z importu część eksploatacyjna przejmowana z 17 pz. W zamian 17 pz otrzymał również nowe wozy z importu. Kolejny 12 pz Gorzów Wlkp przezbrojony został na BWP-1 dopiero w 1990r. 12 pz to ostatni pz w SOW użytkowujący TO SKOT 2AP. Ostatnie zmiany połączone były z zmianami etatowymi w 1989r. tj rozformowanie 11 pz Krosno Odrz, przeformowanie 17 pz Międzyrzecz i przeformowanie 18 pcz Wędrzn na 18 pz (przejście na zunifikowane pz po 2xbcz i 2xbz. ). 12 pz otrzymał BWP-1 po jednym batalionie z 11 pz i 17 pz. Pozostałe BWP-1 z 11 pz (2 bataliony) zostały przyjęte już przez 18 pz Wędrzyn.
W literaturze spotyka się, min. w wymienionej wyżej książce, że 4 DZ została przezbrojona w BWP-1 w 1987r. to wielkie uproszczenie, jak widzimy proces ten trwał około 10 lat.
Wprowadzenie w połowie lat 90-tych w pz/BZ ? w tym w 17 pz/BZ etatów batalionów zmotoryzowanych nie było połączone z dostawami nowych TO, takich po prostu w WP nie było a bpzmot wyposażone były w zasadzie tylko w broń strzelecką i lekie uzbrojenie, transport zapewniały żołnierzom samochody ciężarowo-terenowe. Po kilku latach powyższe bpzmot zostały rozformowane.
Pozdrawiam serdecznie użytkowników
Andrzej Gibasiewicz
Chciałbym wznowić temat 17 pz i jednocześnie odpowiedzieć na pytanie dotyczące transporterów opancerzonych w 17 pz
Szczegółowo wyposażenie TO SKOT w WP i nie tylko opisane jest na forum – „Sprzęt Technika Wojskowa" temat „ BTR-152, BTR-40, SKOTY i generalnie TO w LWP”.
Dodam tylko, że zgodnie z książką „4 Dywizja Piechoty Zmechanizowana 1808-1994” transportery SKOT weszły na wyposażenie 4 DZ w tym w 17 pz Międzyrzecz w 1967r. W książce wyposażenie 4DZ w ostatnich latch jej funkcjonowania ujęto jednak bardzo ogólnikowo. Faktem jest że 17pz Międzyrzecz z 4 DZ już na SKOT w ramach utworzonej 2 Armii WP brał udział w interwencji w Czechosłowacji w 1968r.
Etatowo w pz występowało po 30 TO SKOT 2A (po modyfikcji SKOT 2AP) w batalionie zmechanizowanym, razem 3x30 - 90 TO SKOT 2A/2AP w pz. Do tego dochodziły wersje specjalistyczne SKOTów , wg bazy etatowej to 6 TO SKOT w batalionie zmechanizowanym oraz kolejne wersje specjalistyczne w innych pododdziałach (kłącz , ksap). Nie zawsze stan faktyczny sprzetu w pz odpowiadał jednak obowiązującym etatom.
Przezbrajanie z TO na BWP w 4 DZ odbywało się stopniowo. Pierwszym pododdziałem w dywizji który otrzymał BWP-1 to 25 batalion rozpoznawczy, następny to 17 pz Międzyrzecz, który przezbrojony został (to zawsze jest proces) w latach 1980-1981. W stanie wojennym 17 pz brał udział już na BWP-1. Ostatnie 3 x SKOTY 2AP przekazywałem z 17 pz w 1986r. poprzez 4 brem do 45 pz Siedlce (3 DZ Lublin).
Kolejne pułki 4 DZ otrzymywały BWP-1w sposób nastepujący: 11 pz Krosno Odrz. w 1987r. część wozów była nowa z importu część eksploatacyjna przejmowana z 17 pz. W zamian 17 pz otrzymał również nowe wozy z importu. Kolejny 12 pz Gorzów Wlkp przezbrojony został na BWP-1 dopiero w 1990r. 12 pz to ostatni pz w SOW użytkowujący TO SKOT 2AP. Ostatnie zmiany połączone były z zmianami etatowymi w 1989r. tj rozformowanie 11 pz Krosno Odrz, przeformowanie 17 pz Międzyrzecz i przeformowanie 18 pcz Wędrzn na 18 pz (przejście na zunifikowane pz po 2xbcz i 2xbz. ). 12 pz otrzymał BWP-1 po jednym batalionie z 11 pz i 17 pz. Pozostałe BWP-1 z 11 pz (2 bataliony) zostały przyjęte już przez 18 pz Wędrzyn.
W literaturze spotyka się, min. w wymienionej wyżej książce, że 4 DZ została przezbrojona w BWP-1 w 1987r. to wielkie uproszczenie, jak widzimy proces ten trwał około 10 lat.
Wprowadzenie w połowie lat 90-tych w pz/BZ ? w tym w 17 pz/BZ etatów batalionów zmotoryzowanych nie było połączone z dostawami nowych TO, takich po prostu w WP nie było a bpzmot wyposażone były w zasadzie tylko w broń strzelecką i lekie uzbrojenie, transport zapewniały żołnierzom samochody ciężarowo-terenowe. Po kilku latach powyższe bpzmot zostały rozformowane.
Pozdrawiam serdecznie użytkowników
Andrzej Gibasiewicz
Re: 17.Wielkopolska Brygada Zmechanizowana
#15W baonach na TO SKOT były też WD SKOT R-2 lub R-2M. Wozy dowódców kompanii to SKOT-2AM (z 2 wyrzutniami ppk Malutka) - to akurat spostrzeżenie z 11pz z 1985/86 roku. ponadto 3 bezwieżowe w plppanc i 1 WPT.
Czyli: w bpz - 1 x SKOT R-2 (lub R-2M), 3 x SKOT-2AM, 27 x SKOT-2A (lub -2AP), 3 x SKOT/Art oraz 1 x SKOT-WPT. Razem 35 TO.
W kł - 2 x SKOT R-3M, 1 x SKOT R-2M, 1 x SKOT R-2AM - razem 4 TO.
W ksap - 6 x SKOT/Inż.
W baplot (tylko ZSU-23-4) - 1 x SKOT R-6.
Razem pułk: 116 TO wszystkich wersji - chyba niczego nie pominąłem i nie pomieszałem lat.
Pozdrawiam
Czyli: w bpz - 1 x SKOT R-2 (lub R-2M), 3 x SKOT-2AM, 27 x SKOT-2A (lub -2AP), 3 x SKOT/Art oraz 1 x SKOT-WPT. Razem 35 TO.
W kł - 2 x SKOT R-3M, 1 x SKOT R-2M, 1 x SKOT R-2AM - razem 4 TO.
W ksap - 6 x SKOT/Inż.
W baplot (tylko ZSU-23-4) - 1 x SKOT R-6.
Razem pułk: 116 TO wszystkich wersji - chyba niczego nie pominąłem i nie pomieszałem lat.
Pozdrawiam
Re: 17.Wielkopolska Brygada Zmechanizowana
#16Tytułem uzupełnienia...
- transportery SKOT w pułku zmechanizowanym, wg etatu nr 30/083, stan na 30 VII 1968:
WÓZ DOWODZENIA R-2 NA TRANSPORTERZE OPANCERZONYM KOŁOWYM SKOT - 6
WÓZ DOWODZENIA R-3 NA TRANSPORTERZE OPANCERZONYM KOŁOWYM SKOT - 1
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT - 1
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT-2A - 63
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT-WARSZTAT WPT - 3
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT-ARTYLERYJSKI - 12
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT-INZYNIERYJNY - 3
SAMOCHÓD SANITARNY TRANSPORTER OPANCERZONY, KOŁOWY - 5
Ten ostatni, to chyba tylko na papierze, bo niebawem po tej dacie jest poprawka do etatu skreślająca ten rodzaj pojazdu i zastępująca go samochodem sanitarnym wielonoszowym.
Pozdrawiam
- transportery SKOT w pułku zmechanizowanym, wg etatu nr 30/083, stan na 30 VII 1968:
WÓZ DOWODZENIA R-2 NA TRANSPORTERZE OPANCERZONYM KOŁOWYM SKOT - 6
WÓZ DOWODZENIA R-3 NA TRANSPORTERZE OPANCERZONYM KOŁOWYM SKOT - 1
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT - 1
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT-2A - 63
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT-WARSZTAT WPT - 3
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT-ARTYLERYJSKI - 12
TRANSPORTER OPANCERZONY KOŁOWY SKOT-INZYNIERYJNY - 3
SAMOCHÓD SANITARNY TRANSPORTER OPANCERZONY, KOŁOWY - 5
Ten ostatni, to chyba tylko na papierze, bo niebawem po tej dacie jest poprawka do etatu skreślająca ten rodzaj pojazdu i zastępująca go samochodem sanitarnym wielonoszowym.
Pozdrawiam
Re: 17.Wielkopolska Brygada Zmechanizowana
#17Krzysztof masz rację
W 17 pz od 1983 r. była już bateria samobieżna 6 x 2S1, przyjęta z 11 pz. Krosno Odrzańskie, wozy te były jeszcze produkcji radzieckiej. Kolejne 7 kpl. 2S1 już produkcji polskiej z HSW na sformowanie drugiej baterii 2S1, 17 pz otrzymał w 1984 r . Czyli to w 17 pz Międzyrzecz sformowany został pierwszy w WP, w 1984 r. dywizjon artylerii samobieżnej na 2S1.
Otrzymano 7 kp.l bo jeden poradziecki 2S1 przeklasyfikowany został na szkolny, niedługo przeklasyfikowano na szkolnego kolejnego drugiego 2S1.
Pozdrawiam
W 17 pz od 1983 r. była już bateria samobieżna 6 x 2S1, przyjęta z 11 pz. Krosno Odrzańskie, wozy te były jeszcze produkcji radzieckiej. Kolejne 7 kpl. 2S1 już produkcji polskiej z HSW na sformowanie drugiej baterii 2S1, 17 pz otrzymał w 1984 r . Czyli to w 17 pz Międzyrzecz sformowany został pierwszy w WP, w 1984 r. dywizjon artylerii samobieżnej na 2S1.
Otrzymano 7 kp.l bo jeden poradziecki 2S1 przeklasyfikowany został na szkolny, niedługo przeklasyfikowano na szkolnego kolejnego drugiego 2S1.
Pozdrawiam
Re: 17.Wielkopolska Brygada Zmechanizowana
#18Z tymi szkolnymi to było najprawdopodobniej tak. W 1986 r. 17 pz w Międzyrzeczu odebrał jeszcze jednego nowego 122 mm 2S1, a jeden z dwóch szkolnych poradzieckich 122 mm shb 2S1 został przekazany poza dywizję.
Wynika więc z tego, że W 1986 r. 17 pz miał dywizjon 122 mm shb 2S1 w składzie dwóch baterii po 6 x 122 mm shb 2S1 i dodatkowo jeden egz. 122 mm 2S1 szkolny. Ten szkolny wóz stał w specjalnie przygotowanej dla niego sali szkoleniowej wydzielonej w budynku pułkowego warsztatu uzbrojenia. Sala ta była przekazana dla das.
Pozdrawiam
Wynika więc z tego, że W 1986 r. 17 pz miał dywizjon 122 mm shb 2S1 w składzie dwóch baterii po 6 x 122 mm shb 2S1 i dodatkowo jeden egz. 122 mm 2S1 szkolny. Ten szkolny wóz stał w specjalnie przygotowanej dla niego sali szkoleniowej wydzielonej w budynku pułkowego warsztatu uzbrojenia. Sala ta była przekazana dla das.
Pozdrawiam
