Najnowszy Numer specjalny 1/2024 "Techniki Wojskowej Historia" przynosi kolejną część artykułu Roberta Rochowicza "Trudne początki Wojsk Pancernych i Zmechanizowanych 1950-1960". W artykule — spora garść informacji o próbach transportera kołowego TK-20 oraz o transporterze gąsienicowym TG-40 (okazuje się, że były trzy propozycje projektów tego transportera), a także — BACZNOŚĆ!!! — rysunek przedstawiający rzut boczny z dokumentacji technicznej transportera TG-40. To bodaj pierwszy raz, kiedy na światło dzienne wychodzi fragment dokumentacji tego transportera. Nawiasem: to był (tzn. mógł być) niezwykle zgrabny pojazd

Przeszło 14 lat temu p. Robert pisał o "gruuuubych" teczkach w CAW (poniżej post z grudnia 2009) — najwyraźniej wreszcie zdecydował się na zrobienie użytku z ich zawartości. Zapowiada się artykuł o tym zapomnianym rozdziale historii polskiej myśli technicznej! (?) Osobiście nie mogę się wprost doczekać.

Pozdrawiam Autora i kolegów
— P.T.Sz.

Cześć.
Kiedyś na forum napisałem, ze przebudowy transporterów TOPAS na wersję TOPAS-WPT dokonano w warsztatach dywizyjnych. Nie jest to prawda w Informatorze WITPiS z 1972 r. Tom. 1. "Prace koncepcyjne i badawcze 1947-1972" znalazłem następującą informację (str. 19) - "wykonanie w pełnym cyklu produkcyjnym 3 wozów pogotowia technicznego na bazie transportera opancerzonego TOPAS". Czyli wozy TOPAS-WPT wykonano w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej".