Kupiliśmy:
16 Mi-24D (dostawy od 1978r.-4 szt, potem chyba od 1981 do 1985r. w sztukach nie pamiętam)
16 Mi-24W (16 sztuk w 1986r.)
4 Mi-17 (nie pamiętam, chyba 1986r.)
Ile kupiliśmy Mi-8 i jakich wersji czy ktoś coś wie. Byłbtm wdzięczny za pomoc.
Podobnie z Mi-2. W 1990 r. 222 sztuki (PŚB po 56 i 57 razem 113, 42 SzPŚ - 42 szt. itd. EL, ELŁT - 43 szt. razem). Czy ktoś ma dokładniejsze dane. Szczególnie interesuje mnie rok 1985 - 1986. MIleliśmy Mi-6, Mi-4, SM-2 i SM-1 ale ilości czytałem w średniowiarygodnym artykule w Lotnictwie.
Śmigłowce LWP lata 80-te
#2Witam, to kilka informacji, które odnalazłem:
Odnośnie Mi-2:
Mi-2 to śmigłowiec radziecki, ale wg Roberta Rochowicza („ŻP”) nie produkowany w ZSRR, a wyłącznie na licencji w Świdniku. PZL wyprodukował 5 400 sztuk, począwszy od 1965 roku.
Wersje BOJOWE:
Mi-2 US; z działkiem NS-23KM, 6 x karabin PK (z tego 4 na wysięgnikach), „WL” podają tylko 2 x PK, 27 sztuk tego modelu trafiło głównie do 49. i 56. pśb w 1973 r., a na początku lat osiemdziesiątych wycofano je.
Mi-2URN; działko NS-23KM, 2 x wyrzutnia npr MARS-2, kal. 57 mm (z Lim-ów 6), w linii od połowy lat siedemdziesiątych 25 sztuk, tylko 49. i 55. pśb.
Mi-2 URP; 2 x 1 wyrzutnia ppk 9M12M Malutka-M, 2 x MARS-2, 47 sztuk, w połowie lat osiemdziesiątych najliczniejsza wersja bojowa Mi-2.
Mi-2 URS; 2 x 2 wyrzutnie 9K32M Strzał-2M, tzw. System Gad. URS to koncepcja z 1982 roku, nie wprowadzona do służby.
Mi-2 URP-P, 2 x 1 wyrzutnia ppk 9M12M Malutka-M, 2 x 1 wyrzutnie 9K32M Strzał-2M, 24 sztuki od 1988 roku.
Mi-2 z systemem minowania narzutowego PLATAN, wersja z końca lat osiemdziesiątych trafiła do linii w 1990-1993 roku, do eskadr rozpoznawczo-łącznikowych związków taktycznych (ale w strukturze pśb).
Jeszcze 2 „perełki”:
Mi-2 „Mieszacz”, po jednej stronie kadłuba 1 x MARS-2, po drugiej 2 X Malutka,
Mi-2, który z jednej strony miał MARS-2, z drugiej dodatkowy zbiornik paliwa,
Pod koniec lat osiemdziesiątych WP posiadało następujące śmigłowce uzbrojone:
12 Mi-24D,
16 Mi-24W,
11 Mi-14PŁ,
ok 90-100 Mi-2,
kilkanaście Mi-8.
Rozbrojenie większości śmigłowców uzbrojonych Mi-2, to skutek (o czym pisał gen. Lech Konopka) błędnej interpretacji zapisów CFE. Rozbrojono wszystkie Mi-2 i Mi-8, z czasem okazało się, że to była pomyłka i częściowo „reanimowano” te śmigłowce. Odtworzono uzbrojenie na 60 Mi-2, w tym 15 z wyrzutniami MARS-2. Trafiły do 49., 56. pśb, z kolei 47. szpś otrzymał 1 x URP, 1 x URN
Stan śmigłowców (wszystkich wersji) w styczniu 1991 roku:
36. splt (Warszawa - Okęcie): 2 x Bell-412, 4 x Mi-8S,
45. led (Modlin): 2 x Mi-2,
42. elł-t (Warszawa - Bemowo): 8 x Mi-2,
43. elł-t (Bydgoszcz): 5 x Mi-2,
44. elł-t (Wrocław - Strachowice): 3 x Mi-2,
3. el (Bydgoszcz): 10 x Mi-2,
11. el (Wrocław): 10 x Mi-2,
17. el (Poznań - Ławica): 7 x Mi-2,
37. pśt (Łęczyca, Leźnica Wielka): 26 x Mi-8T, 2 x Mi-8S, 3x Mi-17,
49. pśb (Pruszcz Gdański): 13 x Mi-24D, 56 x Mi-2,
56. pśb (Inowrocław) 16 x Mi-24W, 57 x Mi-2,
47. szpś (Nowe Miasto nad Pilicą): 46 x Mi-2,
18. leł-r (Gdynia Babie Doły): 3 x PZL Sokół, 10 x Mi-2,
40. ezopir (Darłowo): 11 x Mi-14 PŁ, 3 x Mi-14PS,
103. pl z NJW, (Warszawa – Bemowo): 15 x Mi-8T, 3 x Mi-8S, 4 x Mi-17, 7 x Mi-2, 2 x Bell 206 III, 1 x PZL Sokół.
Razem 328 sztuk:
Mi-2: 221
Mi-8T: 41,
Mi-8S: 9,
Mi-14PŁ: 11,
Mi14PS: 3,
Mi-17: 7,
Mi-24D: 13,
Mi-24W: 16,
PZL Sokół: 4,
Bell: 3
Odnośnie Mi-24:
Pierwszy lot w Polsce Mi-24D: 11 stycznia 1979 r., radziecki instruktor kpt Jewgienij Goriunow i st. chor. Józef Pionka, chor. Marian Prześniak,
Pierwsza publiczna prezentacja Mi-24Dw Polsce: WOSL, Dęblin, 27 czerwca 1979 r., telewizyjny program „Poligon” z 11 października 1979 roku z ćwiczeń „Jubileusz’79”.
Pierwszy lot na Mi-24W w Polsce: 12 maja 1986 r., ppłk Stefan Stranc, ppor Mirosław Mocek.
Pierwsze 4 sztuki Mi-24D trafiły do Leźnicy Wielkiej (37. pśt) – to nie pomyłka – (numery A 1013, A 1014, A 1015, A1016 – ostatnie 2 cyfry malowano na belce ogonowej) 20 września 1978 roku.
Od 28 listopada 1978 r. w ww. jednostce sformowano Klucz Śmigłowców Szturmowych pod dow. ppor A. Fryca., jednostkę przebazowano do Świdwina 22 kwietnia 1979 roku, gdzie rozpoczęła szkolenie.
Dostawy:
4 x Mi-24D w 1978 r.,
4 x Mi-24D w październiku 1981 r.,
6 x Mi-24D w październiku, listopadzie 1984 r.,
2 x Mi-24D w lipcu 1985 r.
Ciekawostki:
4 x Mi-24D brały udział w nalotach z klasycznymi bombami w celu zniszczenia zatorów lodowych w 1981 roku na Wiśle,
W 1988 roku 2 x Mi-24D uległy zniszczeniu w wypadkach; nr 13 13 września 1988 roku w 13 godzinie po przeglądzie (to nie żart), w 1990 roku kolejny Mi-24D uległ wypadkowi.
Odnośnie Mi-6:
3 sztuki w połowie lat siedemdziesiątych kupił INSTAL do prac budowlano – montażowych. W latach osiemdziesiątych trafiły do 37. pśt w Łęczycy, gdzie zakończyły służbę w 1990 roku.
Pozdrawiam.
Odnośnie Mi-2:
Mi-2 to śmigłowiec radziecki, ale wg Roberta Rochowicza („ŻP”) nie produkowany w ZSRR, a wyłącznie na licencji w Świdniku. PZL wyprodukował 5 400 sztuk, począwszy od 1965 roku.
Wersje BOJOWE:
Mi-2 US; z działkiem NS-23KM, 6 x karabin PK (z tego 4 na wysięgnikach), „WL” podają tylko 2 x PK, 27 sztuk tego modelu trafiło głównie do 49. i 56. pśb w 1973 r., a na początku lat osiemdziesiątych wycofano je.
Mi-2URN; działko NS-23KM, 2 x wyrzutnia npr MARS-2, kal. 57 mm (z Lim-ów 6), w linii od połowy lat siedemdziesiątych 25 sztuk, tylko 49. i 55. pśb.
Mi-2 URP; 2 x 1 wyrzutnia ppk 9M12M Malutka-M, 2 x MARS-2, 47 sztuk, w połowie lat osiemdziesiątych najliczniejsza wersja bojowa Mi-2.
Mi-2 URS; 2 x 2 wyrzutnie 9K32M Strzał-2M, tzw. System Gad. URS to koncepcja z 1982 roku, nie wprowadzona do służby.
Mi-2 URP-P, 2 x 1 wyrzutnia ppk 9M12M Malutka-M, 2 x 1 wyrzutnie 9K32M Strzał-2M, 24 sztuki od 1988 roku.
Mi-2 z systemem minowania narzutowego PLATAN, wersja z końca lat osiemdziesiątych trafiła do linii w 1990-1993 roku, do eskadr rozpoznawczo-łącznikowych związków taktycznych (ale w strukturze pśb).
Jeszcze 2 „perełki”:
Mi-2 „Mieszacz”, po jednej stronie kadłuba 1 x MARS-2, po drugiej 2 X Malutka,
Mi-2, który z jednej strony miał MARS-2, z drugiej dodatkowy zbiornik paliwa,
Pod koniec lat osiemdziesiątych WP posiadało następujące śmigłowce uzbrojone:
12 Mi-24D,
16 Mi-24W,
11 Mi-14PŁ,
ok 90-100 Mi-2,
kilkanaście Mi-8.
Rozbrojenie większości śmigłowców uzbrojonych Mi-2, to skutek (o czym pisał gen. Lech Konopka) błędnej interpretacji zapisów CFE. Rozbrojono wszystkie Mi-2 i Mi-8, z czasem okazało się, że to była pomyłka i częściowo „reanimowano” te śmigłowce. Odtworzono uzbrojenie na 60 Mi-2, w tym 15 z wyrzutniami MARS-2. Trafiły do 49., 56. pśb, z kolei 47. szpś otrzymał 1 x URP, 1 x URN
Stan śmigłowców (wszystkich wersji) w styczniu 1991 roku:
36. splt (Warszawa - Okęcie): 2 x Bell-412, 4 x Mi-8S,
45. led (Modlin): 2 x Mi-2,
42. elł-t (Warszawa - Bemowo): 8 x Mi-2,
43. elł-t (Bydgoszcz): 5 x Mi-2,
44. elł-t (Wrocław - Strachowice): 3 x Mi-2,
3. el (Bydgoszcz): 10 x Mi-2,
11. el (Wrocław): 10 x Mi-2,
17. el (Poznań - Ławica): 7 x Mi-2,
37. pśt (Łęczyca, Leźnica Wielka): 26 x Mi-8T, 2 x Mi-8S, 3x Mi-17,
49. pśb (Pruszcz Gdański): 13 x Mi-24D, 56 x Mi-2,
56. pśb (Inowrocław) 16 x Mi-24W, 57 x Mi-2,
47. szpś (Nowe Miasto nad Pilicą): 46 x Mi-2,
18. leł-r (Gdynia Babie Doły): 3 x PZL Sokół, 10 x Mi-2,
40. ezopir (Darłowo): 11 x Mi-14 PŁ, 3 x Mi-14PS,
103. pl z NJW, (Warszawa – Bemowo): 15 x Mi-8T, 3 x Mi-8S, 4 x Mi-17, 7 x Mi-2, 2 x Bell 206 III, 1 x PZL Sokół.
Razem 328 sztuk:
Mi-2: 221
Mi-8T: 41,
Mi-8S: 9,
Mi-14PŁ: 11,
Mi14PS: 3,
Mi-17: 7,
Mi-24D: 13,
Mi-24W: 16,
PZL Sokół: 4,
Bell: 3
Odnośnie Mi-24:
Pierwszy lot w Polsce Mi-24D: 11 stycznia 1979 r., radziecki instruktor kpt Jewgienij Goriunow i st. chor. Józef Pionka, chor. Marian Prześniak,
Pierwsza publiczna prezentacja Mi-24Dw Polsce: WOSL, Dęblin, 27 czerwca 1979 r., telewizyjny program „Poligon” z 11 października 1979 roku z ćwiczeń „Jubileusz’79”.
Pierwszy lot na Mi-24W w Polsce: 12 maja 1986 r., ppłk Stefan Stranc, ppor Mirosław Mocek.
Pierwsze 4 sztuki Mi-24D trafiły do Leźnicy Wielkiej (37. pśt) – to nie pomyłka – (numery A 1013, A 1014, A 1015, A1016 – ostatnie 2 cyfry malowano na belce ogonowej) 20 września 1978 roku.
Od 28 listopada 1978 r. w ww. jednostce sformowano Klucz Śmigłowców Szturmowych pod dow. ppor A. Fryca., jednostkę przebazowano do Świdwina 22 kwietnia 1979 roku, gdzie rozpoczęła szkolenie.
Dostawy:
4 x Mi-24D w 1978 r.,
4 x Mi-24D w październiku 1981 r.,
6 x Mi-24D w październiku, listopadzie 1984 r.,
2 x Mi-24D w lipcu 1985 r.
Ciekawostki:
4 x Mi-24D brały udział w nalotach z klasycznymi bombami w celu zniszczenia zatorów lodowych w 1981 roku na Wiśle,
W 1988 roku 2 x Mi-24D uległy zniszczeniu w wypadkach; nr 13 13 września 1988 roku w 13 godzinie po przeglądzie (to nie żart), w 1990 roku kolejny Mi-24D uległ wypadkowi.
Odnośnie Mi-6:
3 sztuki w połowie lat siedemdziesiątych kupił INSTAL do prac budowlano – montażowych. W latach osiemdziesiątych trafiły do 37. pśt w Łęczycy, gdzie zakończyły służbę w 1990 roku.
Pozdrawiam.
Śmigłowce LWP lata 80-te
#3Dzięki Super.
Pod koniec lat osiemdziesiątych WP posiadało następujące śmigłowce uzbrojone:
12 Mi-24D,
16 Mi-24W,
11 Mi-14PŁ,
ok 90-100 Mi-2,
kilkanaście Mi-8.
To mało wiarygodne.
Stan śmigłowców (wszystkich wersji) w styczniu 1991 roku:
TO WŁAŚNIE TO CO PAMIĘTAM. SUPER.
Brakuje mi tylko 1 Mi-2 (ale mogę źle pamiętać). Co do Mi-24D to było chyba 14. Ale sam pamiętam różne wykazy gdzie co jakiś czas brakowało 1 śmigłowca. Wygląda mi na to, że po katastrofach zdejmowano ze stanu a po remoncie przywracano.
Dowód:
Z RFN otrzymaliśmy 18 Mi-24D, 2 poszły na części. 16 weszło do służby i podawano, że LWP ma na stanie 46 śmigłowców bojowych (16 Mi-24W i 30 Mi-24D).
Pod koniec lat osiemdziesiątych WP posiadało następujące śmigłowce uzbrojone:
12 Mi-24D,
16 Mi-24W,
11 Mi-14PŁ,
ok 90-100 Mi-2,
kilkanaście Mi-8.
To mało wiarygodne.
Stan śmigłowców (wszystkich wersji) w styczniu 1991 roku:
TO WŁAŚNIE TO CO PAMIĘTAM. SUPER.
Brakuje mi tylko 1 Mi-2 (ale mogę źle pamiętać). Co do Mi-24D to było chyba 14. Ale sam pamiętam różne wykazy gdzie co jakiś czas brakowało 1 śmigłowca. Wygląda mi na to, że po katastrofach zdejmowano ze stanu a po remoncie przywracano.
Dowód:
Z RFN otrzymaliśmy 18 Mi-24D, 2 poszły na części. 16 weszło do służby i podawano, że LWP ma na stanie 46 śmigłowców bojowych (16 Mi-24W i 30 Mi-24D).
Śmigłowce LWP lata 80-te
#4Arkadiusz Wielkie Dzięki.
Jak mógł byś podać źródło z którego spisywałeś stan na styczeń 1991 r. Coś mi się kojarzy, że widziałem podobne liczby i były tam stany wszystkich pułków lotniczych. Czy może SP w 1991 r.
Jak mógł byś podać źródło z którego spisywałeś stan na styczeń 1991 r. Coś mi się kojarzy, że widziałem podobne liczby i były tam stany wszystkich pułków lotniczych. Czy może SP w 1991 r.
Śmigłowce LWP lata 80-te
#5Nie ma sprawy.
Piotrze, jeśli chodzi o stan na 1 stycznia 1991 roku, to wyszukałem je w specjalnym wydaniu "Żołnierza Polskiego" i WAF, właśnie z 1991 roku. Nazywało się "Azymut Arms". To o lotnictwie miało nr 1 (były jeszcze 3 inne: o jednostkach specjalnych, Marynarce Wojennej, broni ABC).
Ciekawy jest też artykuł Roberta Rochowicza, Protoplaści Huzara, "Żołnierz Polski", 2001 r., nr 4. Stamtąd wziąłem najwięcej rzeczy o Mi-2 i te liczby, do których masz wątpliwości.
Mi-24 z "Przeglądu konstrukcji lotniczych" i minimalnie z "Typów broni i uzbrojenia".
Pozdrawiam!
Piotrze, jeśli chodzi o stan na 1 stycznia 1991 roku, to wyszukałem je w specjalnym wydaniu "Żołnierza Polskiego" i WAF, właśnie z 1991 roku. Nazywało się "Azymut Arms". To o lotnictwie miało nr 1 (były jeszcze 3 inne: o jednostkach specjalnych, Marynarce Wojennej, broni ABC).
Ciekawy jest też artykuł Roberta Rochowicza, Protoplaści Huzara, "Żołnierz Polski", 2001 r., nr 4. Stamtąd wziąłem najwięcej rzeczy o Mi-2 i te liczby, do których masz wątpliwości.
Mi-24 z "Przeglądu konstrukcji lotniczych" i minimalnie z "Typów broni i uzbrojenia".
Pozdrawiam!
Re: Śmigłowce LWP lata 80-te
#6Cześć.
1986 r. – ilość śmigłowców rozpoznania skażeń i zadymiania wersja Mi-2Ch.
2 x frontowy klucz śmigłowców rozpoznania skażeń i zadymiania (2 x 3 = 6 Mi-2Ch),
3 x armijny klucz śmigłowców rozpoznania skażeń i zadymiania (3 x 3 = 9 Mi-2Ch),
13 x dywizyjny klucz śmigłowców łącznikowo-transportowych (13 x 1 = 13 Mi-2Ch),
3 x okręgowy klucz rozpoznania skażeń i zadymiania (3 x 3 = 9 Mi-2Ch),
3 x korpusowy klucz rozpoznania skażeń i zadymiania OPK (3 x 2 = 6 Mi-2Ch),
1 x klucz rozpoznania skażeń i zadymiania MW (1 x 3 = 3 Mi-2Ch).
Razem – 46 śmigłowców Mi-2Ch z systemem zadymiania WZD-80.
Pozdrawiam
Witek
1986 r. – ilość śmigłowców rozpoznania skażeń i zadymiania wersja Mi-2Ch.
2 x frontowy klucz śmigłowców rozpoznania skażeń i zadymiania (2 x 3 = 6 Mi-2Ch),
3 x armijny klucz śmigłowców rozpoznania skażeń i zadymiania (3 x 3 = 9 Mi-2Ch),
13 x dywizyjny klucz śmigłowców łącznikowo-transportowych (13 x 1 = 13 Mi-2Ch),
3 x okręgowy klucz rozpoznania skażeń i zadymiania (3 x 3 = 9 Mi-2Ch),
3 x korpusowy klucz rozpoznania skażeń i zadymiania OPK (3 x 2 = 6 Mi-2Ch),
1 x klucz rozpoznania skażeń i zadymiania MW (1 x 3 = 3 Mi-2Ch).
Razem – 46 śmigłowców Mi-2Ch z systemem zadymiania WZD-80.
Pozdrawiam
Witek
