Cześć
Dzięki Witku za przypomnienie o tej księdze. Faktycznie, widziałem ja, i nawet jest dostępna na allegro.
Kolejne moje pytanie co do MAZa jako wyrzutni SCUD – były dwie odmiany : M i M1.
Przy chyba 9p117M1 nie był potrzebny dźwig na podwoziu URALa – 375 D gdyż wyrzutnia posiadała mechanizm/automat do przeładunku rakiety z naczepy transportującej rakiety (ZIŁ – 157). Proszę o ewentualne poprawienie, bądź uzupełnienie tych inflacji.
Wstawiam opis zasadniczych części budowy SCUDa i tu również proszę o poprawki bądź uzupełnienia.
Pozdrawiam
Wojciech
Opis zasadniczej budowy zestawu 9K72 Elbrus (Scud)
1- Reflektor platforma startowa
2 – Stół startowy 9N117
3 - Wsparcie stabilizacji STC
4 - Panel sterowania systemu stabilizacji STC
5 - Gaśnica
6 - Panel sterowania podnoszenia/opuszczania stołu
startowego
7 - Kontener z narzędziami
8 – Kabina obsługi
9 - Kabina sterowania przedstartowego
10 - Krata wlotu powietrza
11 – Miejsce dla załogi
12 - Butle sprężonego powietrza do uruchomienia
silnika STC(stabilizacji)
13 – Poręcze do podnoszenia kabiny
14 - Siedzenie kierowcy
15 - Szperacz
16 - Komora silnika
17 – Górna osłona rampy podnoszenia rakiety
18 - Wlot powietrza silnika
19 - antena radiowa
20 - Kokpit / radio
21 – Rampa windy rakiety
22 – Rampa rakiety
23 - Sterowanie pompą Kabina
24 - Zbiornik utleniacza
25 - Zbiornik paliwa
26 - Układ zarządzania urządzeniami systemu
27 – Głowica bojowa
28 - WH 8F44F
29 - Bezpiecznik
30 - Dolny bezpiecznik
31 - System kontroli instrumentów pokładowych
32 - Kabel kanału
33 - Wąż paliwa do silnika
34 - Rury utleniacza
35 - Silnik Turbosprężarka
36 - Silnik 9D21
37 – System sprężania powietrza
do uruchomienia systemu paliwowego
Re: MAZ – 543/9P117 w LWP i WP (9K72 ELBRUS SS-1C SCUD B)
#11Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.